坦率的讲，当代社会汽车产品的同质化已经越来越严重，大家长的差不多，性能差不多，个别车企之间还会共享发动机、变速箱、底盘等重要技术。汽车之间的重大差异，仿佛就剩下设计和品牌LOGO。
巧的是，品牌L也是可以通过货币金额表示其“财务价值”的。全球知名的品牌价值及战略咨询公司Brand Finance最近就公布了2018年全球最具价值汽车品牌百强榜，共有22个中国汽车品牌闯入榜单，我们取前十来观摩下。
中国第一：哈弗
全球排名：16
经常有小伙伴咨询云妹儿十万级SUV该挑谁，如果对方备选名单里有哈弗H6，同价位情况下，云妹儿一般会优秀推荐哈弗，理由主要是品牌力和市场保有量确实还不错，至于产品力表现，大家都差不多。相比去年的排名，哈弗是首次闯进TOP 20。
中国第二：吉利
全球排名：18
闯进全球前二十的还有吉利，值得一提的是，吉利的品牌价值好过了自家的沃尔沃。另外，排在吉利之后的还有起亚、马自达这样的知名品牌。
中国第三：比亚迪
全球排名：28
虽然比亚迪排在第三，但它的全球涨幅却相当高。要知道比亚迪去年仅排在第77位。我们相信，随着新能源车市场不断成熟，比亚迪还会继续上升。
中国第四：宝骏
全球排名：48
从80名开外进入TOP 50，宝骏不仅在汽车销量榜是黑马，品牌价值榜同样如此。对于宝骏而言，不断提升的品牌价值有助于未来向市场推出更高价格的车型，毕竟宝骏以前是专产低端车嘛。
中国第五：江淮
全球排名：50
中国第六：长安
全球排名：51
中国第七：东风
全球排名：56
三家国企的排名差不多都是挨着一起的。我们数一数排在这三家身后的海外汽车品牌，有三菱汽车、玛莎拉蒂、雪铁龙英、菲尼迪、斯柯达、兰博基尼、欧宝。
中国第八：五菱
全球排名：68
虽然五菱也上榜了，但它的排名相比去年下滑了不少，去年可排在39。今年五菱宏光S3上市，应该对总销量有提升的。
中国第九：北汽
全球排名：70
下降的不只有五菱，北汽也从49位跌落至70位。不过北汽一直在新能源领域势头良好，相信不久会有改观。
中国第十：宇通客车
全球排名：71
宇通客车，相比去年提升4个名次，也是前十车企中唯一的非乘用车。
